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蔚来OTA新升级引领国产品牌前进新方向

※发布时间:2019-2-9 5:37:14   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  梦见家里被盗

  以蔚来为代表的电动车将OTA引入汽车领域,悄然改写现代人关于车的定义。而有些传统车企的新能源电动车则这样“”的升级方式。

  蔚来ES8是一款中大型7座SUV车型,车身尺寸宽大,外观设计很有未来感。前脸延续了X-Bar的设计手法,让车头更具张力,分体式大灯是前脸重要的特点,LED大灯和日间行车灯隐藏在了镀铬的前框架里,视觉效果十分出众。

  相对而言,蔚来ES8的侧面线条更为舒展,腰线米长的车身并不显得臃肿,3010mm的超长轴距,使得ES8的车内空间更为宽敞。21英寸的大轮毂和Brembo的刹车卡钳十分夸张。车尾整体十分简洁,相比于激进的前脸,车尾传统了不少,尾灯采用了心跳曲线D立体大灯。

  蔚来ES8中控台造型十分简洁,而且主打感情牌。人机交互出色,车载人工智能系统“NOMI”。该系统基于强大的车载计算能力和云计算平台,集成了语音交互系统和智能情感引擎,带有表情的Nomi Mate更具感彩。蔚来还在副驾做了一个有脚托、能够大幅度向后挪动和调节倾斜度的“女王副驾”,可以大幅度前后调节的座椅,轻松照顾后排的孩子。

  蔚来ES8采用了与TESLA MODEL X相同的交流异步电机,前后轴分别搭载240千瓦的电动机,总输出功率480千瓦,最大扭矩840牛米,0-100km/h加速只要4.4秒,与MODEL X可以说不相上下。

  蔚来ES8目前还有很多功能没有完善,比如说自动驾驶辅助系统,目前还没有激活,但是硬件基础已经安装好了。后期还会对车载系统进行迭代,所以ES8未来会更加完善,拥有更多的功能,而这恰恰是燃油车的局限性。

  蔚来相信决定未来汽车的是以人工智能为核心的软件技术,而不再是汽车的马力大小,即使再完美的系统,总有漏洞和BUG,所以需要不断的修复和完善。蔚来对OTA新技术的拥抱正是出于不断完善服务的目的。拥抱未来,拥抱新技术,蔚来已经在上!

  

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