村欲情史5月10日，国务院新闻办公室举行《深化收费公制度取消高速公省界收费站实施方案》（简称《实施方案》）政策吹风会。交通运输部副部长戴东昌出席吹风会并介绍了《实施方案
5月10日，国务院新闻办公室举行《深化收费公制度取消高速公省界收费站实施方案》（简称《实施方案》）政策吹风会。交通运输部副部长戴东昌出席吹风会并介绍了《实施方案》有关情况，提出将在11月开始联调联试，力争12月底前具备实现新旧系统切换的条件，并在此基础上适时组织实施系统切换，确保完成基本取消全国高速公省界收费站的目标任务。
、国务院高度重视深化收费公制度取消高速公省界收费站工作。交通运输部深入贯彻落实习总等中央领导同志重要批示，按照、国务院决策部署，明确把这项工作作为今年交通运输的重大任务和头等攻坚工程来抓。在全面总结2018年试点取消苏鲁、川渝间高速公省界收费站经验的基础上，交通运输部研究提出了《实施方案》，已经第46次国务院常务会议审议通过。
戴东昌介绍，根据《实施方案》，交通运输部将重点做好4项工作。一是加快建设和完善高速公收费体系。包括部省两级清分结算和运营管理系统升级，收费站、收费车道、ETC门架系统硬件及软件标准化建设，系统网络安全加固等工作。二是加快ETC电子不停车快捷收费系统的推广应用。加快现有车辆免费安装ETC车载装置，今年年底前实现高速公入口车辆使用电子不停车快捷收费系统比例达到90%以上；推动汽车前置安装，升级优化ETC车载装置，研究推动ETC与新技术融合发展；拓展服务功能，鼓励ETC在停车场等涉车场所应用，使ETC车载装置发挥更多功能，最大程度便利用户；实现机动车注册登记信息共享，便利车辆安装ETC车载装置，也为建立高速公信用体系奠定基础。三是对《公法》《收费公管理条例》进行修订和完善。优化重大节假日小型客车免费通行、鲜活农产品运输“绿色通道”等减免费政策，清理规范涉及停车查验、影响公平和效率的地方性通行费减免政策。调整货车通行费计费方式，为货车安装ETC车载装置，实现货车不停车快捷通行。研究统一化学品运输车辆、摩托车高速公通行管理政策。四是推动收费公存量债务置换。配合有关部门加大收费公专项债券发行力度，推动地方债券置换符合政策的收费公存量债务，优化债务结构，防范化解债务风险。
戴东昌表示，交通运输部将牵头成立工作领导小组，统筹指导协调相关工作。目前，129项具体工作每项都有时间表、线月底前，部将印发各类方案和要求，6月至10月完成工程项目建设。各省级牵头成立各地工作领导小组，细化工作方案并组织实施。同时，将强化资金支持和安全管理，妥善分流安置人员，做好信息发布和宣传解读工作。各方合力，力争今年年底前基本取消全国高速公省界收费站，实现不停车快捷收费，不断提升人民群众的获得感。