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※发布时间:2023-2-14 19:58:22   ※发布作者:佚名   ※出自何处: 

  据央视新闻客户端消息,当地时间1月6日,据塔斯社援引土耳其报道,亚美尼亚与土耳其之间的航空货运直飞被取消,这是两国间谈判所取得的重要。土耳其与亚美尼亚自1993年以来一直未建交,且...

  1月7日,2023年春运拉开帷幕,共计40天(1月7日-2月15日),春运期间,春秋航空预计执行航班量1.4万架次,运载旅客人数270余万人。为了保障春运期间旅客平安出行,春秋航空分公司成立春...

  2023年春运于1月7日正式启动,为切实做好春运期间各项保障工作,筑牢生产运行安全底线,严格落实上级关于春运保障工作要求,海航航空旗下海航技术提前部署,以安全生产、稳定运行为导向,认真贯彻“变、干...

  据深圳机场消息,2023年1月8日零时起,深圳机场T3航站楼国际到达区域将恢复使用,国际客运航班将转至T3航站楼办理入境手续,原国际入境保障专区将停用。...

  2023年春运将于1月7日拉开序幕,2月15日结束,历时40天。随着国内航空市场逐步升温,旅客出行人数持续攀升,出行意愿也进一步增强。根据当前市场预测,民航将在春节假期前后和元宵节后迎来旅客出行高...

  2023年春运于1月7日开始,2月15日结束,共计40天。为切实做好春运保障工作,近日,海南航空按照民航局“循序...

  根据中国邮政集团有限公司寄递事业部统一部署,为有效提升甘肃邮政“冷鲜肉”和辽宁邮政“草莓”两个极速鲜项目特快邮件的时限水平,中国邮政航空于1月4日开通“—南京”和“丹东—南京”两条极速鲜专机航...

  2023春运海南航空新增合肥至广州及贵阳航线 加密合肥至深圳航线年春运即将来临,为了满足合肥及周边城市旅客的出行需求,海南航空春运期间新增合肥—广州、合肥—贵阳航线,加密合肥—深圳航线,由原每天一班加密至每天两班。2023年春运期间,海南航空在合肥...

  2023年春运自1月7日开始至2月15日结束,共计40天。中国联合航空通过大数据分析今年春运期间客流趋势,优化航班计划和运力投放,全力保障旅客出行。今年春运,中国联合航空大兴进出港将预计承运旅客超...

  据报道,中央台办、国务院台办近日向各省区市台办下发通知,要求各地台办全面贯彻落实党的二十大,尊重、关爱、,做好2023年春节期间慰问台胞工作。通知要求各地台办走访...

  上海机场发布公告,上海国际机场股份有限公司董事会近日收到董事、副总经理蒋云强先生提交的书面辞职报告。因年龄原因,蒋云强先生申请辞去公司董事及董事会专门委员会、副总经理相关职务。辞职后,蒋云强先生无...

  春节是中国最重要的传统节日,自“新十条”实施后,民航业也迎来了疫情政策全面放开后的首个春运。今年春运时间为1月7日至2月15日,共计持续40天,天津航空计划执行1万余班次,东哥格格运送旅客将突破100万人...

  2023年春运将自1月7日开始至2月15日结束,共计40天。随着民航市场回暖,湖南航空春运期间预计运输航班1700架次,运送旅客21万人次。其中,出行高峰预计出现在正月初六,单日旅客运输量量接近1...

  2022年,疫情对民航业的冲击远超预期,襄阳机场攻坚克难,砥砺前行,统筹推进疫情防控和运输生产等各项工作,2022年全年共计完成运输飞行13919架次,旅客吞吐113.3万人次,货邮吞吐2019....

  宁波机场新开曼谷国际全货机航线分,一架由杭州圆通货运航空有限公司执飞的B757-200F全货机从宁波机场腾空而起,飞往千里之外的泰国曼谷,标志着宁波-曼谷全货机航线正式开通。这是宁波机场新的一年开通的首条国...

  2023年春运自1月7日至2月15日,为期40天。东航江西分公司在春运期间将加密浦东、广州、桂林、汕头等航班,预计总量达218班。春运首日,东航江西出港始发预计恢复至30班,其中昆明、版纳、湛江、...

  2023年春运东航在青岛新增加密12条航线日结束,为期40天。今年春运,随着疫情防控政策不断优化调整,旅客出行、返乡过年热情提高,航空客流量有望大幅度增长。对此,东航山东分公司高度重视、及早谋...

  阿提哈德航空今日宣布任命Arik De为集团首席营收官,负责监管新成立的营收部门。自2022年4月起,De开始担任阿提哈德航空营收与商务副总裁,负责营收管理及电子商务业务。阿提哈德航空集团...

  2023年春运即将,共计40天(1月7日-2月15日),海口美兰国际机场(以下简称“美兰机场”)预计运输航班19400架次,运送旅客250.54万人次。其中,春节黄金周期间(1月21日-27日...

  英航在伦敦盖特威克机场新增五条短途航线日),英国航空(British Airways,简称“英航”)宣布,其设在伦敦盖特威克机场的子公司...

  

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