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卡本人物专访周洪芝:行创新之扬研发之帆粘钢胶加固 - 企业 - 信阳日报网站

※发布时间:2020-11-28 18:44:05   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  “我其实和大多数人一样,没有什么惊心动魄的故事,都是研发当中最普通的一员。研发的这个工作,有太多人比我努力又聪明。”

  五年前,周洪芝怀着憧憬来到天津。一个“韧”字,便让他在建筑结构加固材料的研发岗位上坚守了五年。

  2013年,周洪芝从四川大学的王牌专业高材料与工程专业毕业。他毕业之时,建筑结构加固市场发展渐趋火热,建筑的加固需求量逐年递增,大大小小的国产加固材料厂家层出不穷。

  但好景不长,2015年,在安全性鉴定报告的“降维打击”下,部分质量的国产加固材料纷纷“倒下”,其安全性能不达标。这也让周洪芝在看到加固行业前景的同时,发觉到加固行业中存在的隐患。

  穷则思变。偶然接触到加固材料研发的周洪芝有了新思:当时市面上部分加固材料并不讲求真材实料,比如一些要求伸长率的结构胶中添加了大粒径砂子,得其形而无其物,无法建筑结构安全。而进行加固材料的研发说不定能从源头确保其性能安全。

  “虽然添加一些砂子等粗骨料不会明显降低结构胶的施工性能,但我不想用。为什么我们要把有安全隐患的材料用在结构加固中呢?”周洪芝直言,不用粗骨料,确保材料性能达标是他研发加固材料的出发点。

  从了解加固行业规范,到持续不断地进行配方优化改进实验。在进入卡本进行产品研发的起步阶段,周洪芝大部分的时间都待在实验室里研究产品配方或学习行业知识。

  2012年到2015年,进口加固材料品牌辛普森通过水下玻纤套筒等产品打开了中国新型加固材料市场,而此时部分国产加固材料同质化严重,各品牌都希望能够研发出属于自己的新型加固材料,走出一条差异化道。周洪芝也是一样。

  在我国桥梁总数不断提升,其使用年限将近及众多桥梁桩柱受损的情况下,周洪芝决定和同伴们一起进行水下玻纤套筒加固系统的重要组成部分水下环氧灌浆料的研发工作。

  研发初期周洪芝就发现,他们所研发的环氧灌浆料在水动性差,甚至很难将其灌注到套筒内。对此,他们做了多次实验,都没有解决这个难题。一时间,研发陷入了僵局。

  偶然的一天,一则科普知识引起了他的注意。“文章中说,水表面的张力很大,即使一枚硬币放在水面上也不会掉下去。”这不禁让周洪芝眼前一亮,“我们的环氧灌浆料无法在水下灌注是否也和这种现象有关呢?”

  日拱一卒,功不唐捐。最终,在有针对性地进行研发改进后,卡本水下环氧灌浆料成功满足了水下自流平,水下自密实。就这样,水下玻纤套筒搭配水下环氧灌浆料的加固方法间接改变了原有的“围堰法”,无论是在常规,还是在严寒或水流湍急等极端条件下,都能为受损桩柱及新建结构提供长久性的防护加固。

  于是,突破传统加固材料,并且通过科技鉴定为“国内领先”水平的新型加固材料水下玻纤套筒加固系统,就这么成了。

  “简单来说,就是当结构胶受到剪切作用,比如搅动或者其它机械作用时稠度变小,更加细腻;而停止剪切作用时,稠度增加,却又不会出现流淌的情况。犹如静若处子,动若脱兔。”

  为了提升粘钢胶的触变性,周洪芝和同伴们曾在盛夏四、五十度的高温下,涂抹厚度1厘米以上的粘钢胶上百次,观察其不同时段下的抗流挂性,以使客户获得极佳的产品使用体验。

  对此,周洪芝不予置评。在他眼里,加固材料的研发最终是要服务于客户、服务于建筑,并为之创造价值,最大的乐趣便在这里。

  打江山容易,守江山难。为了卡本加固材料的品质和实力,周洪芝知道他需要持续进行研发创新工作。

  “卡本目前设有专门的研发部门,打造了多专业、体系化的研发团队和平台,在职员工中研发人员占比超过30%。”周洪芝表示,未来他也会和卡本一起在产品研发方面走得更远,让加固材料行业变得更加规范,让整个市场向着良性竞争方向发展。

  当然,在研发这个岗位做得越久,就会愈发觉得自己渺小。随着产品性能规范的不断升级,对于高材料体系广度和深度的探索都将成为他成长上的。高粱地儿野炕头

  

关键词:企业人物采访