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最近火热的江铃威龙HV5动态表现有什么亮点呢?

※发布时间:2018-12-22 4:17:48   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  缘分测试小游戏

  江铃威龙HV5上市已经快一个月了,该车型是江铃重汽继江铃威龙之后,最新的宽体版重卡。江铃威龙HV5在上市之后,体验车辆已经陆续到达经销商手中。很多关注这款车的卡友们,已经熟知江铃威龙HV5在驾驶室和舒适性上的高水平。

  江铃威龙HV5在低噪音、轻震动、操控性上做到了很好的表现。更优的NVH性能和驾驶操控性,全方位打造舒适驾驶,大力提升其驾乘体验。驾驶室设计了全新2.5M宽的超大平地板驾驶室,内部高度2130mm。

  整车储物空间总计,高达1033L超大内部储物空间。900mm宽下卧铺,加上方便实用的车载冰箱和驻车空调等实用配置,能够为客户带来舒适、便利的驾乘感受。

  江铃威龙HV5的外观内饰大家已经了解了,接下来我们就来看看江铃威龙HV5在动力和驾驶体验上的技术亮点。

  江铃威龙HV5这次上市的两款车型均配备了来自福特的Ecotorq 13L发动机。这款发动机技术来自福特新重卡F-Max上搭载的同款发动机,凭借其优秀的经济性和动力表现,F-Max一经推出就获得了“2019年国际年度卡车”大。

  江铃重汽在开发生产这款发动机的时候,受到了来自福特全面同步的无保留技术支持。福特的13L Ecotorq高性能发动机,是一台真正具有国际领先重卡的发动机水平。这台13L发动机的最大马力为470Ps,最大扭矩可达1450Nm,最大扭矩转速区间更宽广在1000~1450rpm。这款发动机的特点就是低转速、高扭矩,发动机耐用性和燃油经济性得到充分发挥。后续还将推出最大输出功率达到520马力的版本,最大扭矩可达到2200Nm,并且满足国六的排放标准。

  这款发动机在生产时采用了蠕墨铸铁缸体缸盖,发动机在抗拉强度和疲劳强度上更高,能给车辆带来更加平稳的运行状态和安静的巡航驾驶。加减速时噪音低,发动机工作噪音比同类发动机低~5 dB,车辆在怠速状态下的声音仅为54分贝。

  我们再来看看江铃威龙HV5优秀的驾驶体验技术,江铃威龙HV5继承了福特汽车优秀的动态操控基因。

  制动系统:江铃威龙HV5为了安全性,匹配了FAST高效缓速器,可以有效提高下长坡的更安全。制动盘采用了国内尺寸最大的Φ410×200mm 制动盘,制动性能佳,配备连续型磨损器,可实时查看任意车轮的摩擦片剩余厚度,用完后自动报警。

  EBS+ESP系统:采用科诺尔的4S/4M EBS/ESP产品,并且采用模块化集成设计集成多功能性,简化管布置方便检修。在性能上制动距离缩短,减少蹄片磨损,能够整车稳定安全。

  福特专业团队优化的悬架设计,能够提供极佳的稳定性和平顺性。而且整车经过了专业的CAE分析及调校,搭载福特标准的全球供货商BOSCH的可调速比转向器,指向比同类产品精准,转向性能优异。

  江铃重汽通过吸收来自福特的高标准和先进技术,结合中国的实际用车设计生产了,这台在动力和操控上都达到国际先进重卡水平的江铃威龙HV5。

  相信驾驶着江铃威龙HV5,不但能让司机朋友感受到如家一般温暖舒适的豪华驾驶室,还能体验到国际一流水平的驾驶体验。

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