爆竹声声辞旧岁，笑声朗朗迎新春。本店所有员工恭祝广大新老客户新春快乐，磕家安康！2017转瞬即逝，雪佛兰4S店为答谢新老客户，特举行2018年新年首惠活动，本次活动
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此次雪佛兰所搭载的两款涡轮增压发动机，也正是目前通用旗下的主力发动机，在众多国内车型均有装配，所以在可靠性方面非常优秀。此外这台1.5t的发动机可以爆发出180匹最大功率，相比于同样装配了1.5t的迈锐宝来说足足高出了十匹的动力，而那台2.0t的发动机都可以迸发出最大260匹的功率，对于正常的城市行驶来说，这两台发动机已经非常的优秀，在兼顾经济性的同时也了一定的动力性。因为2.0t的发动机全系标配了四驱系统，所以对于加速线t更胜一筹。按照探界者车主所描述的，这台suv并没有传统美系suv的笨重感，油门调节非常灵敏，所以在起步加速以及中后场的加速方面都非常的优秀。
与1.5t发动机所匹配的六速手自一体变速箱，是一台非常成熟的变速箱产品，平顺性以及经济性方面都非常的优秀。而以2.0t所搭配的九速手自一体变速箱是在同等价位中首次出现，更多的档位了经济性，也提供了在高速巡航时高效率的稳定性。绝大多数购买2:0t的消费者都是冲着这台九速手自一体变速箱去的，尽管在城市行驶中，九速变速器并不能完整地展示它的性能，但更加细腻的档位划分舒适性十足。
探界者的前悬架配备了麦弗逊悬架，而后悬架采用了多连杆悬架，对于操作性的提升非常的明显，整体的悬架调校取向并不是为了越野，反而在城市的拥堵车群中行驶时显得游刃有余。虽然请假条较偏向于城市，但整体的离地通过性也非常的不错，在泥泞道上的行驶，其四驱系统也表现的非常优秀。正像是车主所描述的，看着这就是一台能够陪你在城市中游走，也能够陪你上山下乡的一台美系suv。
大部分的国际版本车型在引入国内时都会对轴距进行加长，虽然探界者的空间虽未针对中国进行加长，但是其空间在同级别的suv中也非常优秀。车身尺寸4652/1843/1684mm，轴距2575毫米，其后备箱空间非常巨大，后排正常乘坐三个成年人也不显得拥挤。按照车主的话来说，美系车从来没有让他们在空间上失望。
虽然探界者是一台中型suv，而且配备了四驱系统，但得益于其仅仅为1.5吨的自重，和小排量涡轮发动机的匹配，让其油耗基本稳定在市区行驶9升左右，虽然与同级别的日系竞争对手来说还有一定的差距，但美系suv所带给你的感受，并不是日系竞争对手所能够给你的。
传统的美系suv在内饰的做工方面略显粗糙，虽然有着不错的用料和非常先进的设计，但仍然被挑剔的国内消费者所诟病。只是探界者的内饰做工以及用料，完全可以与同级别的德系车型相媲美，接缝均匀阻力调节适中。此外探界者最让消费者满意的就是其悬架的调校，对于面不平的振动过滤的非常优秀。
但探界者的座椅却被很多消费者吐槽，尤其是后排座椅的填充不够柔软包裹性不足，可调范围不大，坐姿角度比较直，对于长时间的乘坐，容易产生疲劳。
合资品牌的配置性价比相比于自主品牌来说向来不占优势，但此次探究者在配置方面的性价比提高却是有目共睹的，甚至可以与性价比著称的自主品牌相媲美。基本的舒适性配置均有装配，而且全系标配的电动天窗也成为很多消费者为其买单的动力。
探界者的外观采用了雪佛兰最新的家族式设计，没有了传统美系车夸张的肌肉，却将肌肉感与图上的设计非常隐含的融合在了一起，前脸的造型线条丰富，中间腰线贯穿始终，尾部的行李箱侧窗也出其一定的越野基因。
内饰方面，其线条相对比较简洁，但按键布局合理，可以驾驶员在驾驶时将精力完全集中于驾驶。此外内饰的做工也比较优秀，但塑料感太强也是其内饰通病，不少消费者还吐槽新车异味较大，这都是探界者在后期需要改进的部分。
探界者的指导价在17.49万到25.09万，基本20万以上的车型都标配了四驱系统，看似相比，科帕奇其售价提高了不少，但是目前新车的优惠较大，而且很多4s店为了吸引顾客，更是打出在一到两万的优惠前提下，赠送不少随车物品。
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