而且这位Uwe Ehinger和别的车友不太一样,他对骑车倒不是很感兴趣,而是热衷于收集经典车型的老零件。
从17岁开始,从偏僻的车库,到破旧的垃圾车库,再到尘土飞扬的后院,他就这样开始了自己的老零件世界收集之旅。
每次当我找到那些罕见摩托车,我就想彻底了解车子上每一个零部件是如何工作的,因为它们每个都有存在的价值。这就是摩托车考古学家存在的意义,以现代人能理解的方式,记录每个零部件的价值。这种记录,甚至包括包装技术、工艺等。”
当听说20世纪80年代的时候,墨西哥的更新了一批摩托车。他就马上开始课,并前往墨西哥探寻。
还有一次,为了寻找老车,他还跑到了首尔的局,在的带领下,竟然挖出了数百台60年代的哈雷车。
不过有趣的是,他似乎并不打算将这些经历写成小说,而是把这些年淘回来的老零件,分门别类地泡进了一瓶瓶的酒中,并根据不同的故事,推出了“老零件”系列金酒。
目前,他推了3个系列的产品,分别对应不同年份的哈雷车零部件和不同的故事,每瓶酒的零部件都是独一无二的,750毫升一瓶,起步价为1058美金,折合人民币7110元。
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